嘉兴市域铁路未来有哪些规划？

发布时间：2023-09-15 03:37:03

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内容简介

近日，国家发展改革委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，发布关于长三角干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路等重磅规划，估算总投资1.36万亿元!地处长三角核心，作为浙江省全面接轨上海示范区的嘉兴，积极参与长三角区域联动发展，加快建设浙江省

近日，国家发展改革委正式印发《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，发布关于长三角干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路等重磅规划，估算总投资1.36万亿元!

地处长三角核心，作为浙江省全面接轨上海示范区的嘉兴，积极参与长三角区域联动发展，加快建设浙江省全面接轨上海示范区，在此次《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》文件中多有体现。

市域(郊)铁路：

以优化通勤为重点，突出市域(郊)铁路对都市圈主要功能区的支撑引导，打造中心城区与周边城镇组团间0.5—1小时通勤网。“十四五”共规划30个项目，总里程1367公里，总投资3934亿元。

其中，涉及嘉兴的项目有：

上海示范区线，长57公里，自上海虹桥商务区，至长三角示范区水乡客厅站。

金山至平湖线，长51公里，自上海金山卫经浙江独山港、乍浦、平湖、海盐开发区至海盐。

嘉善至西塘线，长20公里，自嘉兴至枫南铁路嘉善站，经浙江嘉兴嘉善县姚庄镇、西塘镇至示范区，与上海示范区线、水乡旅游线城际铁路衔接。

嘉兴至枫南线，长35公里，自上海市域南枫线枫泾站，经浙江嘉善县、南湖区，至嘉兴国际商务区。

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